塔吊起重量限制施工电梯租赁器的试验按一下程序进行，各项重复三次，每次均能满足要求。1.大额定起重量试验正常起升大额定起重量Qm，起重量限制器应不动作，允许起升。载荷落地，加载至110%Qm后以慢速度起升，起重量限制器应动作，切断所有挡位起升回路电源，载荷不能起升并输出报警信号。2.速度限制试验：对于具有多挡变速且各挡起重量不一样的起升机构，应分别对各档位进行试验，方法同1。试验载荷按照哥挡位允许的大起重量计算。好了，今天的文章就到施工电梯租赁这里了，希望对大家今后有所帮助。

塔吊电气系统施工应注意哪些问题？塔吊电气系统施工注意事项：电缆不允许拖行、安全距离、电气连接、接地等，就这些问题做如下一一详细介绍。1.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦施工电梯租赁或被轨道上杂物缠绕发生事故。2.施工现场架空线路与塔吊的施工电梯租赁安全距离，按照临时用电规范规定："旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线小水平距离不得小于2m。"当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。3.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。4.塔吊的保护接零和接地线需要分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。5.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。

首先、检查路基、轨道铺设是否符合要求施工电梯租赁，埋设地锚，根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况，决定地锚的位置。其次、地锚分主地锚和辅助地锚。主地锚是塔身立起的关键，旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担，而且在拆塔时，仍需要使施工电梯租赁用地锚，所以需要认真埋设，使其达到要求的承载力，并作好防腐处理。地锚轮的中心需要与轨距的中心相一致，以保证塔身搬起过程中，始终沿轨距中心面旋转，不产生偏心，使门架均衡受力。辅助地锚的作用是在塔身搬起时，随旋转随放松钢丝绳，此地锚是做为保险钢丝绳的锚定点，以防止塔身在旋转过程中，发生向相反方向倒塌事故。

严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油施工电梯租赁压表检查其压力是否正常。应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。滤油器要经常检查有无堵塞，塔吊检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀，如发现漏油应及时检修。总装和大修后初次起动油泵时施工电梯租赁，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，后在规定转速内起动和试运转。塔吊在冬季起动时，要开开停停往复数次，塔吊待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

1、滑钩原因（1）塔吊配电箱里的接触器电源进出线固定螺丝松动、接线端子板接线栓接触不良、接触器主触点接触不良。（2）电机转子、定子线圈的接线栓烧蚀接触不良。（3）高、低速电机制动刹车片磨损超过规定要求。（4）变速箱齿轮打坏，固定齿轮螺栓松施工电梯租赁动。（5）缺相保护器不起作用。2、预防措施（1）司机在工作中出现滑钩现象后要冷静，及时通知信号工让地面人员走开。按照操作规程规施工电梯租赁定进行操作，起钩、转臂、走小车等方式，将重物放在现场无人区内。（2）做好班前、班中、班后的安全检查工作，要用眼看、耳听、手动等形式进行检查。（3）不定期的进行各种线路连接点的检查与紧固。（4）要定期检查各制动器刹车片是否正常，电机接线栓接触是否良好，以及接触器主触点接触是否正常。（5）维修人员对工作要认真负责，严格按照安全操作规程要求去做，该换的配件一定要换，做好工作后的检查、试运转工作。

（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）需要有足够的刚性，安装面要平整。装配施工电梯租赁回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面需要清理干净。（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。（3）回转支承需要水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上施工电梯租赁不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。（5）齿面工作10 个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。